結論から言うと、今回も大敗北したのです！ かつて無いほどバイクも体もぶっ壊されて帰ってきましたよ！ だから沿岸部の林道は嫌なんだよ、ちくしょう！ さて、前回の山頂の稜線からさらに進んでいきます。 路線が二股に分かれていたことから、右手に降りて…

以前から「大六天やばいよね」「やばいやばい」という話は聞いていたのです。 今回、その大六天山の林道に行ってきました。 動画なんかも多く上がっていて、石巻方面のオフ者には有名ですね。 いつか行かないと、と思っていたのですが・・。 どうも私は石巻…

コンコンコン・・・ 今まで気づかなかったのですが、走行時、下の方から異音がします。 最初、荷締めのベルトが風ではためいてるのかと思ったのですが、そうでもないみたいで・・。 加速時に特に音がしやすいみたい。 スキッドプレートに反響してる感じの音…

リアタイヤをIRCツーリストへ交換しました。 私のタイヤ歴は、セロー２５０を買ってから、D６０５→ツーリスト→D６０５→ツーリスト（今ここ）となります。 デフォルトタイヤとしてD６０５を履いて、二つ目は林道専用機としてツーリストを履いた後、さらに北海…

さて、前回、前々回と二回にわたりシフトペダルの調整、清掃をしたわけです。 調整→https://blogs.yahoo.co.jp/serowsince2012/18405805.html 清掃→https://blogs.yahoo.co.jp/serowsince2012/18408108.html それからしばらくたったある日のこと、マクドナル…

さて、前回、シフトペダルの調整をして多少改善（改悪か？）されたものの、シフトアップの時に蹴り上げないといけない時がでてきました。 前回→https://blogs.yahoo.co.jp/serowsince2012/18405805.html もっと簡単にシフトアップしたい！ということで、ペダ…

セローのシフトペダルの調整をしました。 以前から、スタンディング走行した際、立ちながらシフトダウンはできるのですが（踏みつけるだけなので）シフトアップがしづらくて困っていたのです。 ブーツをシフトペダルの下に差し込むのが大変で・・。 そこで、…

また金曜日に泉ヶ岳から船形山にかけて林道ツーリングに行ってきました。 もう、完全に山の中も春ですね。 深緑が眩しくてたまらないです。 この季節、パステルグリーンのトンネルに突っ込んでいく爽快感はたまりません。 オフ者だけの特権ですね。 さて、泉…

なんか、私が休みの日に限って雨なんだよなぁ・・ゴールデンウィークは仕事だったし、なかなかまとまった時間が取れません。 山にも行けず、隙間時間を利用して、近所の土手の未舗装路でのフロントアップ練習。 前回、舗装路の練習でフロント上がる率１００…

さてさて、またもや昨年中に川崎の林道巡りをした記録です。 前回の羽根坂林道西側出口から、私道を３００メートルほど南西に走ったところにある林道です。 羽根坂林道→https://blogs.yahoo.co.jp/serowsince2012/18368849.html 立石山を、南東から西側へ迂…

北沢林道の紹介をしようと思ってましたが、今シーズン初の林道ツーリングに行ってきましたので、急遽その模様をレポートします。 金曜日に泉ヶ岳と船形山の林道に様子見に行ってきました。 そしたらいきなりショックな出来事が・・。 高野原林道の舗装化が進…

昨年中に川崎の林道巡りをした記録です。 羽根坂林道は、川崎インターのすぐ南側の市道から国道４５７号へ抜ける、東西へ走る林道です。 東の川崎インター側から進入していきます。 直線の坂道から、ぽっかり開いた林道入口へ入っていきます。 林道の看板が…

昨年中に川崎林道巡りの最中に走った道です。 結論から最初に言うと、林道ではなかったです。 林道だと思って行ったのですが・・残念。 県道４７号を山形自動車道の高架を南へくぐり、すぐ東へ進んだところから入っていきます。 入口はフラットな土のダート…

年度初めでけっこう忙しいです。 春山ツーリングに行く時間がない、そのため整備記録ばっかりになってしまいます・・今回も、前回の続きのブレーキフルード交換についてです。 前回→https://blogs.yahoo.co.jp/serowsince2012/18353439.htmlはブレーキパッド…

先日、ブレーキフルードを交換しようとして、ネジがなめて諦めたのは記憶に新しいと思います・・。 ネジなめ事件→https://blogs.yahoo.co.jp/serowsince2012/18334883.html バイク屋さんに持って行ってお願いした結果、うまくネジを外してくれました。（８０…

三月の最終週になると、スプリングバレーにスキーに何台もオフ車が来るようになりました。 やはりみんな、この陽気に誘われてうずうずしてくるのでしょうね。 そしてスキー場のロータリーを通り越して林道方向へ消えていきます。 しかし断言しましょう。 絶…

先日、ブレーキパッドを交換しようとした時、そろそろブレーキフルードが黄色くなってきてるのに気づきました。 ブレーキパッド交換？→https://blogs.yahoo.co.jp/serowsince2012/18334719.html そういや、なんだかんだ一年以上交換してない。 ブレーキフル…

こんにちは。 最近は暖かくなってきたと思ったら、急に雪が降ってきたりしてよくわからん気候ですね。 いずれにせよ、まだまだ林道は深い雪の中です。 そこで、今のうちにセローの整備を済ませておこうと思います。 そういや、ブレーキパッド交換したのって…

春になって、林道はまだまだ雪の中ですが、スキー場までの舗装路が乾燥路面になってきました。 これでバイクでスキー場までいけますね！（狂気） さて、そこで問題になるのは当然、スキー板の積載です。 昨年までは６５センチのスキーボードを使用していたの…

いったい何年目になるだろう。 また同じ場所にフクジュソウが咲きました。 これが咲くと、ああ春だなあと思うのです。 そして毎年この記事を書いて言いますが・・今年も言いますよ。 「さあ、林道ツーリングのシーズン開幕です！」

さて、先々週紹介した内野林道の支線です。 内野林道本線→https://blogs.yahoo.co.jp/serowsince2012/18302356.html 入口は内野林道本線と一緒です。 林道の看板がある交差点の、西側の道を進みます。 この林道、なんと途中の脇道にオフロードコースがありま…

小啄木鳥。 なんて読むかわかります？ 正解は「こげら」です。 ※画像は借りたものです きつつきの仲間です。 前回、泉ヶ岳に雪道ツーに行った時に見かけました。 泉ヶ岳で私が見かけるのは、だいたいシジュウカラなのですが、この日は幸運でした。（鷹だ！と…

春一番が吹きましたね。 三月の第一土曜日、空は快晴、気温は１１度。 絶好のツーリング日和でした。 花粉がヤバいですけどね・・！でも、そこは根性で我慢！ と言ってみたものの、どうせ林道はまだまだ雪の中です。 さしあたって、一番高度が低いであろう高…

スキーのシーズンもそろそろ終わり。 オフシーズンになったら今シーズンに覚えたトリックも忘れちゃうんだろうなぁ・・はぁ。 せめて林道ツーリングの記録は忘れないように残しておこう。 ということで、またも秋のツーリングの記録です。 柴田郡川崎町本砂…

昨年の秋の記録です。 溜めてた走行記録を冬の間にＵＰしようと思ってたらもう２月末だ、やべえやべえ・・。 スキーしてる場合じゃない。 さて、この林道は柴田郡の川崎町支倉地内にあります。 国道２８６号から県道１１９号へ曲がり、１００メートルほど進…

めずらしく、舗装路でのフロントアップ練習。 タイヤ、超グリップします。 未舗装路でばかり練習してたので、アスファルトの偉大さを実感しました。 フロント上がる率は１００％です。 なんか上手くなった気分！ 前回のフロントアップ練習→https://blogs.yah…

前回→https://blogs.yahoo.co.jp/serowsince2012/18271449.html メガネレンチで駄目だった反省を踏まえ、知り合いの家で工具を借ります。 でかい六角レンチでぐいっとひねると、意外と簡単に回りました。 工具大事ね。 緩めた後、シャフトの横についているア…

少しづつ、速くなるという昨年の目標。 今年も継続してます。 人的要因によるレベルアップは山に行かないとできないので、冬の間はお休み。 そこでバイクをなんとかできないか考えてみました。 いいこと思いつかないので、とりま、緩みかけてるチェーンを締…

夏のツーリングの記録です。 ２年ぶりに横川定義林道に行ってきました。 今までのように、県道北側の横川林道のゲートから進入を試みます。 が。 脇道はトラ車じゃないと無理な急坂・・坂を登り切った後もかなり厳しい藪です。 おかしいな、数年前はこんなじ…

さて、昨年の話で、前回の鳥川焼松林道https://blogs.yahoo.co.jp/serowsince2012/18247257.htmlから仙台への帰り道のことです・・。 林道を出た福島県福島市茂庭から西へ迂回し、山形県米沢市を通ってエコーラインを通って仙台へ帰るところでした。 国道３…