ビーナスラインへ【長野県】
道の駅しんしゅうで休憩。
名水の里だけあって、道の駅に飲める湧水がこんこんと湧き出ています。
みんなペットボトルに汲んで持ち帰るようです。
でも、私は炭酸が飲みたくてサイダー買いました。
ここでKSRのお兄さんと雑談。
転勤してるから、転勤先が変わる度、各地をバイクでツーリングに行ってるらしい。
うらやましい。
長野県に入りました。
八ヶ岳エコーラインを通り北上。
エコーラインは北海道っぽい風景です。
信号も交通量もほとんどなし。
道路脇のブドウ畑やひまわり畑が通りすぎていく快走路。
西に大きく見える八ヶ岳がカッチョいい。
ここでもうかなりレベルの高い道だと思うのに、それよりもすごいビーナスラインはどれだけすごいのか、期待が膨らみます。
ついにビーナスラインに入りました。
入口で給油。
でも、どこからどこまでがビーナスラインなのか今一つわかりづらい。
給油してすぐ信州蕎麦を食べたのですが、この店の中から見ている時点で、もう通るバイクの数が半端ない。(蕎麦は普通だった)
北海道でもこんなにいなかった。
ビーナスラインを進みます。
結構きつい登坂なので、荷物満載のセローではかなり厳しい。
白樺湖まで進むが、特筆することはなかったです。
エコーラインのほうが良かったな、と思ってました、ここまでは。
白樺湖から先がビーナスラインの本気❗
風景が一気に変わって森林限界に入ります。
八幡平アスピーテラインのような風景が延々と続きます。
道路脇は切り立った崖です。
10分20分置きに休憩所が設置されてるのも良いですね、思わず寄りたくなります。
宮城県の蔵王エコーラインとは知名度が違うのでしょう。
しっかり観光地化されていて、標高1600メートルの山の上のはずなのに至るところにお店があります。
すれ違うバイクの量が凄く多いです。
津々浦々様々なナンバーが入り乱れてます。
全国から集まってくるのでしょうね。
ピースサインを出すと、ほぼ全員返してくれるのが嬉しい❗
でも、ハーレー乗りだけは返してくれない・・セローだからか。
車山、霧ヶ峰から美ヶ原(ちゅがはら)まで走りました。
空は快晴❗
気温も適温❗
最高のツーリング日和でした❗
美ヶ原でおやきを食べて、今晩の宿になるてあろう諏訪湖へ。
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名水の里だけあって、道の駅に飲める湧水がこんこんと湧き出ています。
みんなペットボトルに汲んで持ち帰るようです。
でも、私は炭酸が飲みたくてサイダー買いました。
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転勤してるから、転勤先が変わる度、各地をバイクでツーリングに行ってるらしい。
うらやましい。
長野県に入りました。
八ヶ岳エコーラインを通り北上。
エコーラインは北海道っぽい風景です。
信号も交通量もほとんどなし。
道路脇のブドウ畑やひまわり畑が通りすぎていく快走路。
西に大きく見える八ヶ岳がカッチョいい。
ここでもうかなりレベルの高い道だと思うのに、それよりもすごいビーナスラインはどれだけすごいのか、期待が膨らみます。
ついにビーナスラインに入りました。
入口で給油。
でも、どこからどこまでがビーナスラインなのか今一つわかりづらい。
給油してすぐ信州蕎麦を食べたのですが、この店の中から見ている時点で、もう通るバイクの数が半端ない。(蕎麦は普通だった)
北海道でもこんなにいなかった。
ビーナスラインを進みます。
結構きつい登坂なので、荷物満載のセローではかなり厳しい。
白樺湖まで進むが、特筆することはなかったです。
エコーラインのほうが良かったな、と思ってました、ここまでは。
白樺湖から先がビーナスラインの本気❗
風景が一気に変わって森林限界に入ります。
八幡平アスピーテラインのような風景が延々と続きます。
道路脇は切り立った崖です。
10分20分置きに休憩所が設置されてるのも良いですね、思わず寄りたくなります。
宮城県の蔵王エコーラインとは知名度が違うのでしょう。
しっかり観光地化されていて、標高1600メートルの山の上のはずなのに至るところにお店があります。
すれ違うバイクの量が凄く多いです。
津々浦々様々なナンバーが入り乱れてます。
全国から集まってくるのでしょうね。
ピースサインを出すと、ほぼ全員返してくれるのが嬉しい❗
でも、ハーレー乗りだけは返してくれない・・セローだからか。
車山、霧ヶ峰から美ヶ原(ちゅがはら)まで走りました。
空は快晴❗
気温も適温❗
最高のツーリング日和でした❗
美ヶ原でおやきを食べて、今晩の宿になるてあろう諏訪湖へ。
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